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硅鋼片鐵芯對變壓器噪聲的降低辦法

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硅鋼片鐵芯對變壓器噪聲的降低辦法

發布日期:2020-03-12 作者: 點擊:

1  減少振源噪聲

(1)采用磁致伸縮小的高導磁材料,如選30ZHl20硅鋼片可比選用其它材質的硅鋼片噪聲降低噪聲4-5dB(A)。

(2)降低鐵心磁密,可以降低噪聲。磁密每降低0.1T,可降低2-3dB(A)。噪聲但降低磁密后,鐵心截面積、變壓器等值容量和造價都相應增加,從成本上來說是不經濟的。因此,降低磁密,不能超過標準磁密的10%。

(3)改善和縮小鐵心接縫。鐵心采用多級接縫。采用多級接縫鐵心比兩級接縫空載噪聲小,可使噪聲降低4-5dB(A)。這是因為采用多級(四級及以上)接縫后,在接縫處磁通分布較均勻,又使氣隙中的磁密大大降低,導致接縫處由磁吸力引起的噪聲減小的緣故。另外,減小接縫,可以降低振幅,同時減小變壓器的勵磁容量及勵磁電流,使聲功率大幅度降低,可降低空載噪聲4~5dB(A)。

(4)防止和減少冷軋硅鋼片在加工、生產過程中受到的機械撞擊,否則會使硅鋼片的磁致伸縮加大,從而增加鐵心的噪聲。

(5)在鐵心端面上涂環氧膠或聚酯膠,可增加鐵心表面張力約束,也可以起到減少磁致伸縮量,降低噪聲的作用。



2  在吸收聲能減振方面

(1)鐵心產生的噪聲有一部分是通過箱底和基礎傳出去的。如果在器身和油箱之間或在油箱和基礎之間加緩沖器,能使聲音通過緩沖器衰減??稍阼F心墊腳處和磁屏蔽與箱壁之間放置防振膠墊,使鐵心和磁屏蔽的振動傳到油箱時,由鋼性連接變為彈性連接,從而達到減少振動,防止共振,降低噪聲的目的??梢越档驮肼?-2dB(A)。

(2)在油箱加強鐵內放隔聲材料,可以將油箱振動的能量吸收一部分,從而達到降低本體噪聲的目的,可以降低噪聲2-3dB(A)。


冷軋硅鋼片


3  加隔音層降低噪聲

根據油箱結構,分為組合式與高效式兩種。組合式為:可根據油箱外部結構情況將隔音板做成若干件,鋼板內放吸音材料。吸音材料有:巖棉、玻璃纖維等。隔音壁能把變壓器本體發射的部分噪聲反射回去;而且當噪聲穿過隔聲壁時,也能被吸收一些,起到降低噪聲的作用。單件的隔音板用螺栓分別固定在油箱加強鐵上,采用這種隔音板可降低噪聲10-15dB。也可采用高效隔音板,放在兩個加強鐵之間,通過薄彈簧鋼板固定??蛐胃郊又匚镉靡哉{整高效隔音板的振動特性,使它的振幅明顯低于加強鐵的振幅,從而有效地屏蔽住變壓器本體發出的噪聲,可降低噪聲l0-5dB(A)。



4  消聲法

采用消聲法降低噪聲。即在變壓器lm以內放置若干個噪聲發聲器,使它們發出的噪聲與變壓器發出的噪聲互相抵消。它的原理是先把變壓器的噪聲信號轉變為電信號,然后放大激勵噪聲發聲器,使各噪聲發出來的噪聲,振幅相等,相位相反,使變壓器噪聲受到破壞性干擾,可降低噪聲15dB(A)左右。



5  其它方法

(1)在設計低空載噪聲變壓器時,盡量采用自冷式,這樣可去除風扇和油泵的噪聲的疊加。當容量難以滿足需要時,為了滿足大容量變壓器的散熱,盡量選用低噪聲的潛油泵和低轉數風扇的冷卻器。采用低速風扇,能使自冷變壓器的容量提高33%,噪聲達到69dB(A)。根據具體情況,也可采用雙速風扇。在負荷較小時開動低速風扇,噪聲可相應的降低;在負荷較大時開動高速風扇,能使自冷變壓器容量提高67%,但此時噪聲較大,達到75dB(A)。

(2)在室內布置變壓器時,應考慮由噪聲在墻面反射時可能導致噪聲的增加。該增值是變壓器表面積與變壓器室表面積之比的函數,并與墻面和天花板的吸聲系數有關。采用礦渣棉或類似的材料對墻面涂覆處理,可增加吸聲系數,使噪聲明顯降低。


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關鍵詞:定子硅鋼片,EI鐵芯,冷軋硅鋼片

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